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再一次，见证历史。7月26日，各人汽车品牌，小鹏汽车以及奥迪品牌传来音讯：为了强化中国汽车商场的地位，激动各人汽车集团在华的电动化转型，各人汽车品牌与小鹏汽车，奥迪与上汽集团兑现了计谋协作。

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其中，字据各人汽车品牌与小鹏汽车的计谋协作，两边将在协作的初期面向中国的中型车商场，共同开荒两款挑升面向中国汽车商场的各人汽车品牌电动化车型，并权术于2026年剖判参加中国商场。

与此同期，为了加强两边的计谋协作干系，各人汽车品牌还将向小鹏汽车增资约7亿好意思元，皇冠返水以每股ADS15好意思元的价钱收购小鹏汽车约4.99%的股权。从小鹏汽车中枢的智能驾驶时间来猜念念，两边的协作内本旨将主要围绕智能驾驶伸开。

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而奥迪与上汽集团的计谋协作，则主要勤恳于深刻现存的协作。字据计谋备忘录，两边将在改日勾通开荒下一代智能网联汽车的全新原土化平台，并在此基础上共同开荒拓展高端商场的智能网联电动车组合，共同开荒的电动化车型将被配首先进的软硬件。

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此前，业内纷繁热传奥迪正在沟通从中国竞争敌手中初度购买电动汽车平台。如今从奥迪与上汽的计谋协作来看，奥迪购买中国电动汽车平台的对象，极有可能即是上汽。而上汽集团当今领有高端化电动平台的品牌，便恰是智己汽车。

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两项计谋协作契约的兑现，意味着各人在华的电动化计谋迎来了新的进展，而各人与小鹏，奥迪与上汽的协作，本体上恰是一种“新合股干系”的出现。伴跟着商场竞争越来越热烈平博龙虎斗，不摈斥接下来，唯有越来越多的国表里车企，将开荒这么的“新合股干系”。